头盔是保护头部的装具，是军人训练、作战时戴的帽子，是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪。
美军1982年起装备使用的多种型号的凯夫拉头盔，其综合防护能力均比原钢盔提高了4—5倍。以色列装备的制式头盔主要采用尼龙和玻璃纤维合制而成，造价低，重量较国外同类头盔轻50克，但防护能力相同。英军钢盔现已换成更耐冲击的尼龙头盔，使其对头部的保护作用提高了48%，对头部的遮盖面积提高了25%。
头盔佩戴要保持水平，不能前仰后翘，有些骑友认为头盔前面的帽檐有点阻挡视线，就把头盔向上抬高很多以获得良好的视线，其实可以把帽檐去掉一样能够达到效果。正确的佩戴头盔如下：注意图上的红点和绿点，这个很重要，正确佩戴头盔是头盔调节带的交叉在耳下（红点）一指的厚度，大约1.5厘米。整个带子在下颚（绿点）而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大约1.5厘米。
头盔的孔越大或者越多越透风透气性是头盔的关键，能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多或者越大，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。
小小插扣和拉带关系到生命，插扣和拉带不能承受一定的力，就会断裂。大家也许只知道骑行头盔要做一些撞击测试，但是，插扣和拉带也要做相应的拉力测试，如果没有通过相应的拉力测试，就不能用在头盔上。所以，一个合格的骑行头盔，小小插扣和拉带通过相应的测试，才算一人真正意义上的符合认证测试标准的头盔。
头盔摔裂或者超期使用如果裂了，就不要用了，戴了也只是心里安慰，没有太大实质性的用处，如果小磕小碰的无所谓，但是一旦摔车，力量大了，就不见得能够起到保护作用了。别小看一个裂缝，它已经在物理结构上改变了头盔的受力和分力效果。知道90年代汉城的一座大桥坍塌的原因吗？后来推断，可能是因为桥面一侧的某个焊接点没有焊牢固，出现的裂缝导致的。
有效果的头盔位置佩戴需要保持头盔和头部水平，头盔边缘应在眉毛上面1厘米左右。如果不在这个位置，则要检查头盔的大小是否合适，然后调整调节器旋钮及颚带，确保头盔戴在了正确的位置上。
亦称钢盔，主要用于防御弹头和弹片对头部的伤害。盔壳多采用特种钢制作，为提高防弹性能，有的还增加一层防弹尼龙或玻璃钢衬里。悬挂系统通常用皮革、塑料或纤维织品制成，固定在盔壳内。头盔重量一般为1～1.5千克。
