防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用手工或机械手段，在压力作用下，将特制化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中，使浆材在裂隙中凝固，以达到充填裂隙和止水的目的。
防水堵漏工法，不仅适用于各种地下隧道，同时适用予各种地下工程的防水，堵漏施工，如人防地下室、地下通道，地下变电站和电缆沟、地下车库、电厂进排水管、地下泵站等的防水堵漏。
防水堵漏工法中，若采用特殊的工艺和补强材料，可以对混凝土细裂缝进行结构补强，尤其对大面积浇捣的混凝土因收缩而产生的细小裂缝，也能进行防水补强处理。
隧道防排水是指为了保证隧道建筑不致因渗漏水造成病害，危及行车安全，腐蚀洞内设备，降低结构使用寿命而采取的防水及排水措施。是一项涉及地形、气候、工程地层和水文地质、结构方案、施工方法和材料性质等因素的综合性工作；基本要求应以预防为主。
修建隧道后破坏了山体原始的水系统平衡，隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。当隧道与含水地层连通，而衬砌的防水及排水设施、方法不完善时，就必然要发生隧道水害。
常用的堵水措施有：混凝士衬砌堵水、塑料板堵水和注浆堵水。混凝土衬砌堵水和塑料板堵水主要用于水量不大、压力较小的地层条件。注浆堵水主要用于水量大、压力大的地层条件。又出现分仓堵水技术，它是将整座隧道(地层)分隔成若干个区段，使各个区段的地下水彼此独立，互不连通，实现分隔堵水目的。分仓堵水技术是值得研究的一项新技术。
