底盘配置：
采用解放J6系列底盘，长春J6L平顶驾驶室，驾驶室原厂冷暖空调，大柴225马力发动机，小8档变速箱，轴距5800mm，10.00R20原厂钢丝胎，断气刹，原厂ABS。
| 整车技术参数 | |||
| 产品名称 | 天锦带吊清障车 | 外形尺寸（mm) | 9440x2480x2760 |
| 总质量（kg） | 12495 | 整备质量(Kg) | 10000 |
| 平板尺寸（mm） | 6000x2400 | 平板厚度 | 4个厚 |
| 卷扬规格 | 6吨 | 上装 | 6吨 |
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘名称 | 东风天锦 | 底盘型号 | DFL1120B21 |
| 轴数 | 2 | 轮胎数 | 7（含备胎） |
| 轴距 | 4.7米/5米 | 轮胎规格 | 9.00R20钢丝胎 |
| 变速箱 | 6档变速 | 后桥 | 9吨 |
| 燃料种类 | 柴油 | 刹车 | 断气刹 |
| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 马力 |
| ISD180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 180马力 |
| 上装基本配置 | |||
| 标准配置 | 6吨上装，配绞盘6吨，35米钢丝绳，辅助轮小车一对，7字叉一对，方形套筒一对，绑带4套，链钩，工作灯两个，黄色电子工程警灯，随车工具一套。 | ||
| 选装配置 | 可加装进口件，拖叉，拖叉座， 洗手箱，LED长排爆闪警灯，全落地板。 | ||
【清障车性能】
(1)、副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，底盘受力状况，在起吊作业时，将载荷直接传给支腿。
(2)、托臂是清障车参与救援工作的主要部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现，借助于各液压油缸的伸缩，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。
(3)、支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面，以整车的性，防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚，以适应不同的地面状况。
(4)、车身工具箱分左右两部分，其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件，在车身后部两侧的工具箱，是安装液压操纵手柄的空间。
(5)、吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上，能够完成举升和伸缩等，吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。
(6)、架是安装的部件，它将举过驾驶室顶部，对前后车辆和行人起警示作用。
(7)、作业附件是完成各种清障救援作业的工具，它能以不同形式处理各种不同的车辆。
清障车的分类及应用特点
清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型。轻型清障车清障作业的对象是：轻型载货汽车、微型客货车及轿车等；中重型清障车的清障作业对象是：中重型载货汽车、大中型客车等；超重型清障车的清障作业对象是：重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等。
清障车根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。托吊分离型即吊臂和托臂可单独工作，互不影响；托吊联体型即吊臂与托臂联结一体；平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输；平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。带有辅助转向的清障车，主要用在隧道、桥梁等场地有限制的场合进行作业。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.平板带吊型。
清障车忌机油只加不换机油在柴油机的使用中是的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
