船舶在航行时依靠航标灯来指引航行，因此对航标灯的灯光和可见度的要求较高，由于水上环境多变，传统的航标灯存在有很多缺陷，例如海上一体化航标灯一般使用蓄电池为能源，需要定期更换电池，耗能较大成本较高，缺乏智能控制导致了即使在白天能见度较高时蓄电池依然为灯芯供电，造成了电能浪费；也有一些一体化航标灯采用了太阳能发电，但是由于光伏板设置不合理，在航标发生位置偏移时光伏板位置改变，导致太阳能利用率较低。
航标灯引导船舶沿航道安全航行而配布的标志和信号设施。航标灯以特定的标志、灯光、 声响和无线电信号标示航道的方向、界限，水上和水 下的碍航物的位置；标示航道的水深、横流、水下管 线及架空电缆；预告风情以及指挥狭窄和急弯河段的通行。
信号灯表示船舶所处状态或提供灯语的一类灯具。有环照灯、锚泊灯、闪光灯和通信闪光灯等。
环照灯:能在360°水平弧内显示不间断的白、红、绿或黄色的灯光，能见距离2～3海里。
锚泊灯：锚泊中的船舶，自日落至日出期间挂在船首和船尾易见处的两盏发出白光的灯。
闪光灯：装在舷灯上方,当船舶作左右转向时,按规定的时间间隔发出红光或绿光的环照信号灯。
