力王静态破碎剂破除桥梁钻孔桩桩头施工技术应用
随着我国公路及铁路等基础设施项目的不断发展，桥梁工程越来越多，钻孔灌注桩被广泛地应用于桥梁工程中，而桥梁的钻孔桩具有直径大，超灌多的特点；因此，这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题。现在工程施工中，基本还一直采用传统的人工破除或人工辅助小型机械破除，耗费大量的人力物力，而且速度很慢，和现在的基础设施建设项目所要求的施工速度不相匹配。因而发现和创新一种简易、快速、节约的破除桩头施工技术就尤为必要!
一 、 力王静态破碎剂概述
陕西西安至汉中高速公路XH一48标,全标段共2.2KM，共设计了一座特大桥,三座大桥,基础采用群桩加承台结构,全标段共有钻孔桩57O根，桩基直径分别为1.5m、2.0m两种。因为西汉高速公路建设工期很短，桩基数量多，直径很大，采用人工辅助小型机械破除，速度很慢，不能满足工期的需要，成本相对很高。因此通过多次的论证和试验 ，并充分地考虑成本因素， 决定采用静态破碎剂破除桩头 。
力王无声破碎剂根据石材开采和钢筋混泥土破坏使用时的温度分为三个型号，订购无声破碎剂时应按实际施工温度、开采类型选择合适的型号，不可互用。
钻孔直径与破碎效果有直接关系，钻孔过小，不利于药剂充分发挥效力；钻孔太大，容易冲孔。用直径为28-40mm的钻头佳。
(1) 孔深：约为被爆破实物厚度的80%-90%
(2) 孔径：不小于28mm
(3)孔距：钢筋混泥土25-40cm
大理石10-15cm
花岗石5-10cm
(4)单位耗量：因材质不同，力王无声破碎剂用量约为6-20千克/立方米。要根据被爆破实物的情况，决定合理的孔位、孔径、孔深和孔距，必要时可采用水平与垂直相结合的方式布孔
