在矿山运输系统中，猴车(又称架空乘人装置)作为一种、便捷的辅助运输工具，广泛应用于煤矿、金属矿及非金属矿等地下开采作业中。它不仅地减轻了矿工的体力负担，提高了运输效率，增强了矿并作业的安全性。
影响猴车驱动轮衬块工作效率的因素：
1、材料特性：衬块材料的硬度、磨损性、摩擦系数等物理特性直接决定了其与钢丝绳的摩擦效果。理想的材料应具备高磨损性、适宜的摩擦系数和良好的抗热裂性能，以在长时间运行下仍能保持稳定的摩擦效率。
2、结构设计：合理的结构设计能够优化衬块与钢丝绳的接触面积，减少磨损不均现象，同时提高摩擦效率。例如，采用多槽或波浪形设计可以增加接触点的数量，分散接触应力，延长使用寿命，
3、安装精度：衬块的安装精度对工作效率也有显著影响。如果安装不当，会导致衬块与驱动轮之间存在间隙或偏斜，降低摩擦效率，甚至引发振动和噪音。
4、运行环境：矿井的湿度、温度、粉尘等环境因素也会对衬块的工作效率产生影响。例如，高湿度环境下，衬块材料易发生腐蚀，降低耐磨性;而粉尘则可能加剧磨损，影响摩擦效果。
驱动轮衬垫技术特点： 1、在各种工况下，猴车衬块的摩擦系数均大于0.28，可以满足猴车驱动轮的使用要求。 2、采用原材料生产。 3、机械强度比较高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。 4、具有较好的阻燃性能。 5、较低的摩耗和较高的机械性能。
