泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力（以东风消防车为例，使用PQ8时压力为≥0.686MPa，使用车载炮时压力为≥0.785MPa）后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。当使用泡沫炮进行近战时，应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体，需要时可并用水雾水掩护。在整个灭火战斗过程中，驾驶员坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点：
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中；
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象；
3、干粉（炮）用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉（炮）；
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气；
5、干粉车（干粉泡沫联用车）在火场使用时应根据火场的实际情况，准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量，同时使干粉车（干粉泡沫联用车）尽可能靠近火源，瞄准火点，力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时，火场指挥员应根据需要调集相应的力量，做好掩护工作，同时应考虑运用泡沫车随后进攻，防止复燃，为成功扑救火灾提供有力的。
消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。
消防车在奔赴火场的行驶过程中，确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。
重汽8吨水罐消防车是我厂采用重汽原装二类ZZ5207N4617E1底盘基础上改装而成，该车设计新颖，视野开阔，整体性好；水泵采用夹心取力方式，达到行进、灭火同步动作；罐体载液量多，消防炮射程远，灭火围大；驾驶员在驾驶室内一人即可完成车辆行驶与消防操作；
水罐容积8立方，罐体采用碳钢，并检测罐体测漏，探伤，测压；
消B10/60低压车用消防泵，：60L/S,压力：1.0Mpa，水环引水，（7m吸深），引水时间≤35s（7m吸深）；
消S60W型斯特消防炮水射程：≥65米；
1、驾驶室前顶部前段安装长排：警报器功率为100W，车辆尾部上端安装火场照明灯一只。乘员室、器材箱、泵房内均配有照明灯；
2、消防器材标准配置：吸水管、滤水器、分水器、集水器、水带、异径接口、水带包布、水带挂钩、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流开关水枪、灭火器、消防腰斧；
3、消防抢险器材（选配）：拉梯、竹梯等、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。
水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室，其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成，这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室，在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置，它们各自立，消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位，在副驾驶座位靠背上，装有两个活动座位，供消防员乘座，包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门，中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄，乘员室顶部有风窗和，在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车，其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内，而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐，后河水罐两侧为器材箱，用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐，后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管，装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封，溢水管口安置在水罐顶中部，使水罐保持与大气相通，确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶，使水罐整个容积充满水，以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口，清洗和维修保养时，可由此排出污物，平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上，有进水口和出水口，进水口与水泵注水管路连接，由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化，使电位器动片在线绕电阻上转动，引起电流的改变，液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部，放置各种消防器材。后端有大开门，开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵（单级离心泵、双级离心泵）、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型，通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路，上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同，只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上，增加了一上出水管路和水炮。
消防装置
整车安装了消防车夹心式取力器，正规消防泵和消防炮，消防炮流量大，每秒20L，射程远，达28米左右，充分实现消防灭火功能。
洒水装置
安装前冲装置（前冲宽度14米以上），消防水炮可调成柱状、雾状、开花状，可用于灭火消防,浇灌花草，一车多用，既可用作消防车，同时用作绿化，是一款多功能型民用消防车。
整车优点
1，消防车功能：该车安装了后置式消防泵，工作压力在1.0Mpa，在发生火灾时能瞬时启动消防泵，关闭洒水功能阀门，操作消防炮，射程达45米以上，消防炮流量大，射程远，从而迅速展开灭火。
2，功能：该车安装了前冲、后洒，后置工作平台，工作平装了洒水高炮，用作绿化洒水功能时运行消防泵，关闭消防炮，打开前冲阀门，可冲洗路面，同时后洒喷水部可洒水降尘，另工作平台洒水高炮射程25米以上，可调成柱状、雾状和开花状，可浇树浇花等。
3，车尾部设计了工作平台，方便工作人员操作，工作平台上安装了绿化侧喷和洒水高炮。
4，罐体容积可达到2.5立方，是厂区消防和绿化的佳选择。
