在中国大部分城市，出门停车不是一件容易的事，而在火车站、高铁站、机场等一些交通枢纽中心，停车更是难上加难。“地下停车场已满，路面停车不便”的尴尬局面始终存在，因停车延误行程的情况时常发生，不少接送客车辆临时停在周边道路，对正常的车辆通行形成压力，剐蹭、追尾等事故屡见不鲜，交警贴罚单、拖车的比例也很高……作为交通连接的重要枢纽，车站、机场停车难仍是一个亟待治理的痛点和，以此保障整体交通系统的运行。
就目前而言，火车站等枢纽中心停车场基本废除免费政策，但相比于商业中心、写字楼，这些公共停车场的收费水平还是比较低的，停个一两天的费用一般比乘出租车去火车站合算，因此不少乘客选择将车辆停在停车场过夜，有些“不差钱”的车主一停就是大半个月，甚至有时还可以看到两三辆轮胎都瘪了的“僵尸车”……针对这些情况，业内人士建议利用价格杠杆、时间控制等方式，使车主承担合理的使用成本，另外，智慧停车系统能够计时计费，灵活调控泊车需求，提高车位使用效率，车站等交通区域可考虑引进。
